
Gallery
부평 보도블록시공 관련 현장 사진입니다. 마감 상태를 한눈에 비교할 수 있도록 정리했습니다.






부평구는 부평역 상권을 중심으로 보행량이 많고 보도가 오래된 구간이 많습니다. 노후와 마모가 겹쳐 단차·들뜸이 자주 생기므로, 상권 통행을 고려해 구간을 나눠 정비합니다.
부평 구도심 보도는 오래되어 기초 모래층이 다져지고 곳곳이 내려앉은 곳이 많습니다. 상권 보행량까지 더해져 줄눈이 벌어지고 모서리가 깨지기 쉽습니다. 올곧은 부평 보도블록시공에서 노후·마모가 겹친 구간을 확인하고 정비 순서를 잡습니다.
보행이 잦은 상권 구간은 한 번에 막기 어려워 구간을 나눠 진행합니다. 작업 중에는 임시 통행로를 두고, 영업에 지장이 적은 시간대를 협의합니다.
보행 안전을 위협하는 단차와 들뜸부터 정리하는 것이 우선입니다. 부평 보도블록시공에서는 침하된 모래층을 다시 다지고 어긋난 블록을 높이에 맞춰 재설치합니다.
노후 보도라 기존 블록과 새 블록의 색 차이가 남을 수 있어, 비슷한 규격·색으로 맞추고 사전에 안내드립니다. 부분 보수로 끝나는 구간이 많습니다.
Check
보행 안전과 상권 통행을 함께 봅니다.
✓걸려 넘어질 위험이 있는 단차가 있는지
✓보행이 잦은 상권 구간인지
✓마모·파손이 어느 정도인지
✓영업에 지장이 적은 시간대가 있는지
Point
노후와 마모가 겹친 구간에서 나옵니다.
오래된 모래층이 다져져 내려앉은 경우
보행량이 많아 표면이 갈린 경우
반복 하중으로 줄눈이 벌어진 경우
블록 모서리가 깨져 걸리는 경우
Process
구간을 나눠 단차부터 정리합니다.
보행·영업이 적은 시간대를 정합니다.
위험한 단차·들뜸 구간을 먼저 들어냅니다.
꺼진 모래층을 다시 다집니다.
블록을 높이에 맞춰 단차 없이 마감합니다.
Video
작업 모습은 유튜브 ‘원석아일하자’ 채널에서 볼 수 있습니다.
FAQ
구간을 나눠 임시 통행로를 두고 진행하면 보행을 최소한으로 막으며 시공할 수 있습니다.
네, 보행 안전을 위협하는 단차·들뜸 구간을 먼저 정리합니다.
최대한 비슷한 규격·색으로 맞추고, 색 차이는 사전에 안내드립니다.
상담 페이지에서 구간 사진과 위치를 남겨 주시면 순서를 안내드립니다.
노후·마모가 일부면 부분 보수로 정리됩니다. 반복 침하면 재포장을 권하기도 합니다.